Gävleborgs kommuner ligger långt under rikssnittet när det gäller miljöbilsanvändning. Men det ska det bli ändring på, är det tänkt, åtminstone på några års sikt.
– Vi kommer inte att ha bytt ut alla våra bensin- och dieselbilar mot elbilar nästa år och jag tror inte att vi kommer att ha gjort det om fem år heller, men om tio kanske, säger Hoforshus vd Christian Rickardsson, som menar att utvecklingen kan gå fort när det väl fått fart och att det därför gäller att vara beredd.
– Det här behöver komma med på kommunernas dagordningar när man planerar inför framtiden, säger Lars-Åke Skjöld, projektledare för det så kallade ”Introduktionskonceptet för elbilar i länets kommuner” som drivs av landstingets mobilitetskontor.
De bilar som ingår i projektet är elbilarna Renault Kangoo och Nissan Leaf och laddhybriden Toyota Prius. Enligt Christian Rickardsson finns fördomar om elbilar – som att de inte startar när det är kallt och att räckvidden är dålig – som personalen genom att testa bilarna ska få en chans att överbrygga.
En förstudie har visat att bilresorna inom de kommunala verksamheterna oftast är korta och därmed väl lämpade för elbilar.
Testperioden pågår i några veckor och när den är slut gör Högskolan i Gävle en uppföljning.